油封材质：丁青胶，氟橡胶。

工作温度：丁青橡胶-20~+100℃，氟橡胶-30~+280℃。

压力：15mpa，唇口压力：1mpa。

密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。

因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。

油封类型：TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、HSC

TA、SA、SB、SC、CAP4、T信息发布、TCV、DKB、HTCL、EC、TBV、TG4。

用途：航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各重型号发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。主要防止被密封介质（气体.液体。）渗透及外部异物进入机体。

规格：

T0001TC05*015*06   T0002TC05*016*06   T0003TC05*017*07

T0004TC05*018*07   T0005TC05*019*07   T0006TC05*022*07

T0007TC06*016*05   T0008TC06*016*07   T0009TC06*017*07

T0010TC06*018*07   T0011TC06*019*07   T0012TC06*020*5.5

T0013TC06*022*07   T0014TC06*025*08   T0015TC06*026*07

T0016TC06*035*07   T0017TC07*016*07   T0018TC07*017*07

T0019TC07*018*07   T0020TC07*019*07   T0021TC07*020*07

T0022TC07*022*06   T0023TC07*022*07   T0024TC07*031*07

T0025TC08*014*05   T0026TC08*015*05   T0027TC08*016*07

T0028TC08*017*07   T0029TC08*018*05   T0030TC08*018*06

T0031TC08*018*07   T0032TC08*019*07   T0033TC08*020*07

T0034TC08*021*06   T0035TC08*022*06   T0036TC08*022*07

T0037TC08*023*05   T0038TC08*023*07   T0039TC08*024*07

T0040TC08*025*07   T0041TC08*025*08   T0042TC08*025*09

T0074TC10*022*06   T0075TC10*022*07   T0076TC10*023*07   

T0077TC10*023*08   T0078TC10*024*04   T0079TC10*024*06

骨架油封规格上万种，以上目录只描述部分规格，我司国标规格齐全，欢迎新老客户来电垂询！

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